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Mit der Bahn

Integrierte Logistikketten erfordern heute weit mehr als den optimierten Einsatz von LKW. Deshalb kombinieren wir in unseren Logistikkonzepten oft mehrere Verkehrsträger und steigern so die Effizienz unserer Leistungen für unsere Kunden durch intelligente Kooperationen. In ganz Europa gibt es Millionen von Schienenkilometern als Alternative zu überlasteten Straßen. Wir denken ganzheitlich und beziehen die Bahn in unsere Transportlösungen ein. Weil wir auch für unsere Kunden einen Beitrag zur besseren Verträglichkeit des Güterverkehrs leisten wollen.


Große Mengen ...

... erfordern hochfrequente Lieferketten - doch die europäischen Fernverkehrsstraßen sind überlastet und durch eine Fülle von Verkehrsbeschränkungen verstopft. Hier ist die Schiene mehr als nur ein Ausweg. Bei richtiger Planung kann sie sogar finanzielle Anreize bieten.


Planbare Mengen ...

... ermöglichen es, Logistikketten zu konzipieren, die auf "alternative Verkehrswege" setzen. Wie die Bahn, das Binnenschiff und küstennah operierende Seeschiffe.


Kombinationen ...

... machen absolut Sinn. Der intermodale Verkehr schafft völlig neue Verbindungen, selbst für kleine und schwer planbare Mengen. Wir beherrschen die Vielfalt der Lösungen - mit und ohne LKW.

Mit der Bahn
Rail

Short Sea

Alternative Verkehrswege

Binnenwasserstraßen und küstennahe Seeverkehrsrouten bieten Transportkapazitäten, die wir seit Jahren berücksichtigen. Der nächste Anschluss an die alternativen Verkehrswege ist oft näher als man denkt. Und meist lohnt sich sogar ein kleiner Umweg.


Binnenschifffahrt

Wo immer sich die Möglichkeit bietet, stellen wir als Alternative auch den Transportweg über die Flüsse und Kanäle Europas dar. Mit dem kostengünstigsten und umweltfreundlichsten Verkehrsmittel - dem Binnenschiff.


Short Sea

Hochseetaugliche Containerschiffe verbinden die wichtigsten Verkehrsknoten entlang der Küstenlinien Europas. Selbstverständlich binden wir diese kostengünstige Variante in unsere Logistikkonzepte ein. 

Short Sea
Short Sea
Short Sea

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